品橙旅游 http://www.razurr.com —旅游产业链的新视角|在线旅游 智慧旅游 旅游咨询 智慧营销 Tue, 07 May 2019 01:50:28 +0000 zh-CN hourly 1 https://wordpress.org/?v=4.4.18 旅游达人VS宅一族:“五一”消费传递哪些新趋势 http://www.razurr.com/article/190985 http://www.razurr.com/article/190985#respond Tue, 07 May 2019 01:50:28 +0000 http://www.razurr.com/?p=190985 今年的“五一”,消费市场依然火热。假期为期4天,给了游客更多选择,中短途国内游和周边游线路受到游客追捧,高铁游成为最热门的出行方式。

一些人在忙着感受大美河山,还有一些人在为自己的新家忙碌着。在以旧换新和节能补贴的双重刺激下,提升生活品质的中高端家电走俏“五一”小长假市场。

与此同时,没有外出旅游的宅一族吃出了一个庞大的“宅”经济,仅每日优鲜平台5月1日一天的小龙虾销量就超过486万只。

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高铁游、定制游受追捧

尽可能抓住机会出门旅游,已经成为当前不少都市家庭的生活方式。文化和旅游部5月4日发布的数据显示,今年“五一”假日期间,国内旅游接待总人数1.95亿人次,旅游收入1176.7亿元,按可比口径分别增长13.7%和16.1%。

在旅游人数和收入双双大幅增长的同时,今年“五一”旅游市场也出现了一些新变化。

同程旅游网、驴妈妈旅游网发布的数据均显示,搭乘高铁周边游是今年“五一”假期的特色之一。同程旅游网相关负责人对记者表示,高铁不仅提供了快捷、可靠的交通方式,还大大拓展了旅游目的地的半径,高铁沿线一些特色小镇、县城成为自由行游客的最爱。驴妈妈旅游网发布的《2019“五一”长假出游报告》显示,“五一”期间,通过该平台预订高铁相关产品的人次较往年增长约38%。

马蜂窝旅游研究中心负责人冯饶对记者表示,近年来,随着人们对旅游品质的需求不断提升,定制游正成为比较主流的旅游度假方式之一。

住宿方面,人们不再局限于住酒店,选择民宿、客栈等“非标准”住宿的比例显著上升。途家数据显示,今年“五一”期间,民宿同比增速超60%,特别是北京延庆区受世园会的带动,民宿预订同比增长超过4倍。

高端智能、节能补贴成家电市场热点

今年“五一”,家住北京市朝阳区的郭女士没有外出旅游,而是忙着为自己的新家添置东西。“逛了几家家居城和苏宁、国美等家电卖场后发现,现在的东西都很智能。本来只想买个传统空调,但发现中央空调舒适度高,而且还能提高室内空气质量,于是就买了中央空调。”她说。

今年初,国家发改委等10部门联合印发《进一步优化供给推动消费平稳增长 促进形成强大国内市场的实施方案 (2019 年)》,提出支持绿色、智能家电销售和促进家电产品更新换代。此后的4月,国家发改委针对《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费及促进循环经济发展实施方案》征求意见,拟重启家电“以旧换新”。同时,新型绿色、智能化家电产品可获得不高于产品价格13%的补贴,单台上限 800 元。

在以旧换新和节能补贴的双重刺激下,不少消费者对产品的选购不再只看重价格,而是更愿意选择绿色节能、智能型家电。因此,提升生活品质感的中高端家电走俏“五一”小长假市场。

苏宁大数据显示,今年“五一”期间,中央空调、中央采暖、新风系统、全屋净水等前装中央集成家电销售井喷,销量同比增长279%。五星电器发布的“五一”消费报告则显示,智能化、绿色型家电主导新趋势。

在消费体验上,一些家电卖场越来越重视消费者线下体验,这也是传统家电卖场的一大优势。今年“五一”,苏宁、国美、五星等争相打起体验牌,消费者既可以现场体验家电产品,也可以通过VR等智能设备感受产品的魅力。

吃出“宅”经济

“五一”小长假,一些人选择宅在家里。

口碑饿了么的数据显示,相比去年“五一”,今年的外卖订单量和线下到店消费订单量均有不同程度快速增长。同时,佛山、咸阳、新乡、扬州等新近涌现的数字化城市5月1日到3日外卖订单量同比增长分别高达91.3%、92%、250.6%和93.8%,充分体现了三四线城市的消费潜力。

随着天气越来越热,餐饮界“网红”——小龙虾的香味开始挑逗食客味蕾。为了满足庞大的市场需求,每日优鲜直采基地扩大到洪湖与潜江两地,于5月1日起输送全国。截至5月1日21时,销量就超过486万只。

苏宁大数据则显示,食品销量同比增长347%,其中以啤酒销量最高,同比增长716%。零食同比增长433%,水果销量同比增长59%。

此外,根据艾媒发布的《2018-2019中国在线外卖行业研究报告》,外卖平台24岁以下用户占比65.27%,消费力年轻化是突出的特点。今年“五一”,口碑饿了么订单也集中体现了这一趋势。随着高校群体消费能力的崛起,95后、00后逐渐取代80后,成为拉动城市消费力增长的主力军。(原题《旅游达人VS宅一族:“五一”消费传递哪些新趋势?》)

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通知:海南省乡村民宿发展规划(2018-2030) http://www.razurr.com/article/190975 http://www.razurr.com/article/190975#respond Tue, 07 May 2019 01:29:59 +0000 http://www.razurr.com/?p=190975 由海南省住房和城乡建设厅牵头编制的《海南省乡村民宿发展规划(2018—2030)》近日印发,首次界定了海南乡村民宿的定义,并从发展定位、空间布局、产品规划、政策扶持等方面全面制定发展规划,以扶持乡村民宿发展。

目前,海南的乡村民宿约400家,乡村民宿资源空间分布不均衡,多集中在南北部沿海区域以及东线旅游带,中部和西部相对较少。民宿产业处于萌芽阶段,民宿资源开发层次低,有待深入挖掘。

规划提出,依托全省传统村落、美丽乡村、共享农庄等乡村旅游资源,结合全域旅游空间布局和城乡交通网络体系,形成海澄文乡村民宿圈、大三亚乡村民宿圈、东部康养组团、西部山海组团、中部雨林组团等“两圈一带三组团”的乡村民宿空间结构。民宿旅游产品策划上分为火山民宿、骑楼民宿、合院民宿、渔家民宿、盐村民宿、黎族民宿、苗村民宿、军屯民宿、崖州民宿及军垦民宿10种类型。创新经营模式上,可发展自主经营、租赁经营、协会(公司)+经营户、工商资本+农户、众创共享等模式。

规划还提出要以政策扶持发展乡村民宿,在用房用地、建设资金、人才建设、审批监管上都有相应的措施。根据预测,2030年末海南乡村旅游人口将达到5000万人次,需要短租型乡村民宿数量约6500家,提供旅游床位数11.7万张。

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以下为通知内容:

海南省住房和城乡建设厅关于印发《海南省乡村民宿发展规划(2018-2030)》的通知

各市、县、自治县人民政府,洋浦经济开发区,各相关省直单位:

为构建海南乡村民宿发展体系,统筹规划布局,分类指引发展,完善配套支持,促进乡村民宿有序健康发展,我厅组织编制了《海南省乡村民宿发展规划(2018-2030)》,经报省政府同意,现印发给你们,请结合实际认真贯彻执行。

附件:《海南省乡村民宿发展规划(2018-2030)》

海南省住房和城乡建设厅

2019年4月29日

原题《海南多措施扶持乡村民宿发展》)

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资金耗尽在即:共享滑板车新贵Bird“死亡”倒计时 http://www.razurr.com/article/190971 http://www.razurr.com/article/190971#respond Tue, 07 May 2019 01:00:58 +0000 http://www.razurr.com/?p=190971 一年前,Bird正在飞速地增长,硅谷也在认定这家公司会继续攀升。

这家来自圣莫尼卡的初创公司,手握着大量风险投资,将成千上万辆标志性的黑白滑板车推向了世界各地的街头,用户只需智能手机就可以使用。

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投资者看到了消费者对新交通方式的接受速度,有关超大型增长和收入的愿景掠过他们的脑海。2018年3月,就在第一辆Bird滑板车出现在人行道上六个月后,各大风险基金累计投入了1亿美元。今年6月,它们又追加了3亿美元,Bird的估值也在几个月内飙升至20亿美元。

但是如今,面对着竞争对手的威胁和地方政府的抵制与收费问题,Bird要想停留在高处比最初上市时要困难得多。

“八个月内从5000万美元增长到大约20亿美元,这在以前从未发生过,可能也不应该发生,”Bradley Tusk说,他是Bird的早期投资者,也曾担任过Uber的顾问,帮助了这家打车公司度过了早期的政治斗争。

Tusk说:“这是一个还很年轻的初创企业,他们还没有搞清楚一切。但是一般的初创企业也不会寻求20亿美元的估值。”

第一个不祥的预兆出现在一月份,当时该公司以同样的20亿美元估值悄悄地又融资了3亿美元。在一个重视估值持续上涨以推动持续增长的行业中,平行融资意味着麻烦,通常代表着对现金的极度需求。

大约在同一时间,该公司删除了网站上所有提及的承诺,即每天给予城市每辆滑板车一美元,以维护基础设施和建设更多自行车道(尽管它与各个城市达成的许多交易都包含了这一费用)。

今年3月,Bird解雇了5%的员工,当时员工人数已经超过700人。

该公司的官方战略开始发生转变。在2018年如暴风骤雨般的夏季,Bird仍在坚持当初的创业口号,即不惜一切代价实现增长。但随着2019年的到来,Bird首席执行官Travis VanderZanden的口风却开始出现了变化。

“2018年是关于规模扩张的一年,”他在1月份的马里布科技会议上说道。“2019年,我们将真正聚焦于业务的单位经济。”

VanderZanden所说的单位经济学,是指用落入世界的每辆滑板车实现盈利的简单数学。尽管试图盈利似乎是所有企业的基本要务,但这却与18个月大、资金充裕的初创企业的偏好模式背道而驰。

许多风险投资支持的企业经营理念是,新公司的第一年应该专注于增加市场份额,而不是真正盈利。按照这种想法,一旦世界上的每个人都使用他们的产品,他们就可以实现规模经济,然后提出小公司无法实现的创新,或者仅仅利用垄断的优势。

这一策略在LinkedIn联合创始人Reid Hoffman撰写的一本商业书籍中被称为“闪电式扩张(Blitzscaling)”,这一策略为亚马逊、Facebook和Netflix等跨国公司带来了丰厚的回报,也是Uber和Lyft背后充满活力的原则。Uber和Lyft从第一天起就陷入了一场无利可图的争夺最大市场份额的竞赛。

“很少有一家公司能比其他公司更快地建立全球规模,并在此之前建立起主导市场地位。对于那些实力不强的公司来说,快速扩张比短期利润更重要,”早期Bird投资者、圣莫尼卡基金Upfront Ventures的一般合伙人Mark Suster说。“Bird就是这样的公司,滑板车领域就是这样的市场。”

但大多数遵循超增长模式的初创企业都是建立在软件基础上的,而Bird和它的竞争对手,包括Lime、Spin、Uber和Lyft,却并非如此,它们所面对的是一堆易碎的、容易被偷的滑板车。

“这并不是说这些公司就没有可行的商业模式,”曾在Uber工作过的投资者Dmitry Shevelenko表示,他曾建议Bird的竞争对手Skip允许滑板车缓慢移向用户,或停靠在充电站。“这不仅仅是Uber的商业模式,虽然Bird和Lime反对这样的模式,但它也是可能会出现修正的地方。”

VanderZanden在1月份承认,该公司远未解决其根本的经济问题。成千上万辆Bird滑板车已经遍布世界各地,无论是Ninebot还是小米生产的混合零售型号,都在收回成本之前很久就已经坏掉了(或被盗或被破坏)。

“那些东西很脆弱,”他说。“很明显,单位经济学对那些滑板车不起作用,但那毕竟是一个测试。”

该公司把希望寄托在Bird Zero上,这是一款定制滑板车,电池寿命更长,结构更坚固。

Bird拒绝向媒体分享有关单位经济学的细节,但VanderZanden曾在3月份表示,一旦计入充电、维修和许可成本,滑板车需要能够在六个月内保持激活状态——大约180天——才能让公司在购买价格上实现收支平衡。

但根据外媒对Bird智能手机应用中使用数据的审计,即使是全新的和改进的型号也有所欠缺。

就洛杉矶郡而言,在一月份属于激活状态的滑板车,有近7000辆在前两周曾被使用过。到4月份,超过5500辆的同批滑板车似乎已经退役,前两周没有任何骑行记录在案。

那些未激活的滑板车的平均寿命是126天。

不同型号的表观寿命各不相同。小米m365是Bird最先推出的消费型号,平均在街道上停留124天。两种Segway型号——ESB和ESX,在可靠性上有所不同:更为简易的ESB平均持续时间为155天,而表面上更先进、电池寿命更长、部件更易于维护的ESX平均持续时间仅为82天。Bird Zero平均只有116天。

根据肯塔基州路易斯维尔市作为透明度计划的一部分所公布的详细骑行数据的分析,洛杉矶郡的滑板车寿命要远远好于路易斯维尔市。最初部署的129辆滑板车平均只持续了29天。

Bird对这些寿命估计的准确性提出了质疑。

作为投资者与Bird密切合作的Suster附和了该公司的立场。“我向你保证,这些负面的报道是不正确的,”他说。

他说,零售版滑板车的寿命是三到四个月,但是Bird Zero已经可以达到8到12个月了。他还补充道,寿命更长、骑行体验更好、易于维修的下一代型号预计将于2019年底上市。

Bird最近几个月对它的商业模式进行了一些尝试。3月初,该公司改变了其在洛杉矶的维修计划,该计划依赖临时工来修理坏掉的滑板车。当月晚些时候,该公司在一些市场推出了带锁滑板车,以防止被盗窃和破坏。

今年4月,该公司宣布在旧金山和巴塞罗那推出一项更为传统的租赁计划,用户可以每月支付25美元租用小米m365型号,而无需每次付费。

该公司还提高了其核心无桩式产品在美国各城市的价格。过去,用户可以花一美元解锁一辆滑板车,然后以每分钟15美分的固定费率骑行。现在,洛杉矶和奥斯汀的每分钟费用增加到25美分,巴尔的摩增加到29美分,底特律和夏洛特增加到33美分。在印第安纳州布鲁明顿和弗吉尼亚州夏洛茨维尔等城市,费率下调至每分钟10美分。

自去年以来,该公司一直在推广Bird Platform,该平台向世界各地的本地运营商出售滑板车和技术服务,并对他们的收入提成20%。

实验是初创企业的常态,尤其对于年轻企业来说。但优先考虑资产负债表而不是增长的举措,在现金短缺的公司或那些寻求退出的公司中更为常见。Bird的竞争对手也面临着同样的挑战。Lime继续推行着积极的增长战略,尽管它不被允许在其家乡旧金山经营。Skip与Scoot共享旧金山市场的专有权,并于去年12月获得了1亿美元的债券融资。而Spin的独特之处在于只使用内部充电器和机械设备。

Uber和Lyft核心打车业务的估值和现金流都超过了纯滑板车公司。

投资者和流动性专家仍然乐观地认为,Bird——或者至少某种形式的大众滑板车业务——将在现金流枯竭之前找到可行的策略。

许多人引用了Uber最近监管文件中的一部分,该文件预测,在不久的将来,三英里以下的大部分行程将使用电动滑板车,而不是汽车。

“这是一项复杂的业务,有许多问题需要解决,无论是单位经济学、监管还是营销,”Tusk说。“但随着世界城市化趋势的发展,市场机遇会越来越多。”

其他人指出,滑板车业务可能会实现软着陆,成为城市交通服务的一个组成部分,类似于现有的共享单车计划。加州大学洛杉矶分校交通研究所副主任Juan Matute表示,公私合作可以激发对充电站的更多投资,这将降低成本,并迫使执法部门更加关注盗窃和破坏行为。

Matute说:“单位经济学可能会因为所有这些风险投资而产生结果。然后一些涉足共享单车领域的小型提供商可以开始作为城市承包的托管提供商,提供其中一些类型的车辆。”

滑板车公司认为,更耐用的滑板车将带来盈利,尽管关于品牌忠诚度的问题依然存在。

Suster表示,Bird在竞争中的领先优势给了它运营方面的专业知识和丰富的骑手数据,这些优势将构成一条“护城河”,帮助它抵御任何试图窃取业务的竞争对手。

“这看起来很简单——你只要把这些滑板车拿出来,就会产生收入,”Suster说。“但这是一项复杂的资产管理业务,我们能够以成本价维护这些滑板车,快速修理它们,并让它们大规模重返市场。这也意味着我们的优势远远大于任何新进入者。”(原题《资金耗尽在即,共享滑板车新贵Bird“死亡”倒计时》)

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应对区域竞争:香港迪士尼敲定新一轮扩建计划 http://www.razurr.com/article/190968 http://www.razurr.com/article/190968#respond Tue, 07 May 2019 00:58:45 +0000 http://www.razurr.com/?p=190968 面对东京、上海等迪士尼乐园的竞争,去年尝到新项目带来的业绩甜头后,香港迪士尼的扩建步伐越走越快。5月6日,根据香港当地媒体报道,近日香港立法会财委会通过迪士尼54.5亿元扩建拨款申请。而香港商务及经济发展局长苏锦樑更明确表示,迪士尼是香港重要旅游基建,本次扩建将增加国际化娱乐项目及服务,提高对内地游客的吸引力。据悉,随着扩建申请的批复,香港迪士尼的新一轮扩建计划也已落定,即2018年至2023年间,园区平均每年会推出一项新设施,完成扩建后,园内主题园区将有7个增至9个,游乐项目由110项增至130项。“可见,香港迪士尼的扩建已步入快车道,而这也该园区当作了重振经营的主要引擎之一。”专家表示。

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近年来,全球迪士尼都在不断加快扩建节奏。去年,东京迪士尼宣布启动开园以来的最大规模扩建项目,将投资2500亿日元(约合145亿元人民币)扩建东京迪士尼海洋乐园,在该乐园内开设一个新的、也是园内第八个主题港口,其中包括三个主题园区和一个新的迪士尼主题酒店。在此刺激下,沪港两地的迪士尼似乎“较上了劲”,接连发布扩建计划和新项目:今年1月下旬,上海迪士尼高调宣布扩建一期第八个主题园区“疯狂动物城”,两个月后,香港迪士尼又正式开启了园区内第二个漫威主题项目“蚁侠与黄蜂女:击战特攻!”。而本次,香港迪士尼又发布了新一轮的扩建计划,可见,区域内几家迪士尼的扩建竞速战已箭在弦上。值得注意的是,公开消息显示,本次香港迪士尼的扩建将由香港特区政府与美国华特迪士尼公司共同出资109亿港元。据香港商务及经济发展局评估,此次的扩建项目将会带来385至416亿港元的经济效益。

有统计数据显示,香港迪士尼乐园的主要客源来自中国内地。根据香港迪士尼乐园官方数据,自2005年开园至今,园区共接待了超过6400万名游客,其中主要客源来自中国内地。然而,中国内地游客同时也是上海、东京迪士尼客源的重要组成部分,三者之间的竞争关系可见一斑。其实,根据香港迪士尼财报,2015、2016年该园区连续亏损的主要原因就是内地游客的大量减少。财报显示,早在2015年,香港迪士尼乐园净亏损就达到了1.48亿港元,次年,这一数据更增加至1.71亿港元。当时,就有分析称,香港迪士尼园区整体规模相对较小且设施相对老旧是导致香港迪士尼游客吸引度下降、利润下滑的根源之一。因此,有专家认为,长久来看,让迪士尼能够实现收入、利润可持续增长的还是不断翻新的内容与项目,增加“回头客”的游园比例。“对于迪士尼来说,要支撑目前庞大的文旅体系保持稳定增长,就必须不断寻找新的增长引擎。”该专家表示。中国旅游研究院副研究员吴丽云也直言,主题乐园确实需要常变常新,根据消费需求的变化,将新的字眼转化成产品,以保持自己的地位。

其实,上个月,香港迪士尼发布的门票涨价消息,就被业界看作是为其持续加速扩建铺路的重要体现。据悉,4月下旬香港迪士尼正式将标准门票及“奇妙处处通”年票价格上调3%。根据香港迪士尼官网发布的门票价格信息显示,目前该园区成人(12-64岁)一日标准门票已涨至639港元,儿童(3-11岁)门票涨至475港元,65岁及以上游客门票价格维持在100港元。业界有消息称,香港迪士尼也表示,此次票价调整的决定因素就包含了运营成本及经营需要等。(原题《应对区域竞争 香港迪士尼新一轮扩建计划敲定》 蒋梦惟)

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公告:建立健全城乡融合发展体制机制和政策体系 http://www.razurr.com/article/190963 http://www.razurr.com/article/190963#respond Tue, 07 May 2019 00:34:23 +0000 http://www.razurr.com/?p=190963 新华社北京5月5日电

中共中央 国务院关于建立健全城乡融合发展体制机制和政策体系的意见

(2019年4月15日)

建立健全城乡融合发展体制机制和政策体系,是党的十九大作出的重大决策部署。改革开放特别是党的十八大以来,我国在统筹城乡发展、推进新型城镇化方面取得了显著进展,但城乡要素流动不顺畅、公共资源配置不合理等问题依然突出,影响城乡融合发展的体制机制障碍尚未根本消除。为重塑新型城乡关系,走城乡融合发展之路,促进乡村振兴和农业农村现代化,现提出以下意见。

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一、总体要求

(一)指导思想。以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中全会精神,紧紧围绕统筹推进“五位一体”总体布局和协调推进“四个全面”战略布局,坚持和加强党的全面领导,坚持以人民为中心的发展思想,坚持稳中求进工作总基调,坚持新发展理念,坚持推进高质量发展,坚持农业农村优先发展,以协调推进乡村振兴战略和新型城镇化战略为抓手,以缩小城乡发展差距和居民生活水平差距为目标,以完善产权制度和要素市场化配置为重点,坚决破除体制机制弊端,促进城乡要素自由流动、平等交换和公共资源合理配置,加快形成工农互促、城乡互补、全面融合、共同繁荣的新型工农城乡关系,加快推进农业农村现代化。

(二)基本原则

——坚持遵循规律、把握方向。顺应城镇化大趋势,牢牢把握城乡融合发展正确方向,树立城乡一盘棋理念,突出以工促农、以城带乡,构建促进城乡规划布局、要素配置、产业发展、基础设施、公共服务、生态保护等相互融合和协同发展的体制机制。

——坚持整体谋划、重点突破。围绕乡村全面振兴和社会主义现代化国家建设目标,强化统筹谋划和顶层设计,增强改革的系统性、整体性、协同性,着力破除户籍、土地、资本、公共服务等方面的体制机制弊端,为城乡融合发展提供全方位制度供给。

——坚持因地制宜、循序渐进。充分考虑不同地区城乡融合发展阶段和乡村差异性,稳妥把握改革时序、节奏和步骤,尊重基层首创精神,充分发挥地方积极性,分类施策、梯次推进,试点先行、久久为功,形成符合实际、各具特色的改革路径和城乡融合发展模式。

——坚持守住底线、防范风险。正确处理改革发展稳定关系,在推进体制机制破旧立新过程中,守住土地所有制性质不改变、耕地红线不突破、农民利益不受损底线,守住生态保护红线,守住乡村文化根脉,高度重视和有效防范各类政治经济社会风险。

——坚持农民主体、共享发展。发挥农民在乡村振兴中的主体作用,充分尊重农民意愿,切实保护农民权益,调动亿万农民积极性、主动性、创造性,推动农业全面升级、农村全面进步、农民全面发展,不断提升农民获得感、幸福感、安全感。

(三)主要目标

——到2022年,城乡融合发展体制机制初步建立。城乡要素自由流动制度性通道基本打通,城市落户限制逐步消除,城乡统一建设用地市场基本建成,金融服务乡村振兴的能力明显提升,农村产权保护交易制度框架基本形成,基本公共服务均等化水平稳步提高,乡村治理体系不断健全,经济发达地区、都市圈和城市郊区在体制机制改革上率先取得突破。

——到2035年,城乡融合发展体制机制更加完善。城镇化进入成熟期,城乡发展差距和居民生活水平差距显著缩小。城乡有序流动的人口迁徙制度基本建立,城乡统一建设用地市场全面形成,城乡普惠金融服务体系全面建成,基本公共服务均等化基本实现,乡村治理体系更加完善,农业农村现代化基本实现。

——到本世纪中叶,城乡融合发展体制机制成熟定型。城乡全面融合,乡村全面振兴,全体人民共同富裕基本实现。

二、建立健全有利于城乡要素合理配置的体制机制

坚决破除妨碍城乡要素自由流动和平等交换的体制机制壁垒,促进各类要素更多向乡村流动,在乡村形成人才、土地、资金、产业、信息汇聚的良性循环,为乡村振兴注入新动能。

(四)健全农业转移人口市民化机制。有力有序有效深化户籍制度改革,放开放宽除个别超大城市外的城市落户限制。加快实现城镇基本公共服务常住人口全覆盖。以城市群为主体形态促进大中小城市和小城镇协调发展,增强中小城市人口承载力和吸引力。建立健全由政府、企业、个人共同参与的农业转移人口市民化成本分担机制,全面落实支持农业转移人口市民化的财政政策、城镇建设用地增加规模与吸纳农业转移人口落户数量挂钩政策,以及中央预算内投资安排向吸纳农业转移人口落户数量较多的城镇倾斜政策。维护进城落户农民土地承包权、宅基地使用权、集体收益分配权,支持引导其依法自愿有偿转让上述权益。提升城市包容性,推动农民工特别是新生代农民工融入城市。

(五)建立城市人才入乡激励机制。制定财政、金融、社会保障等激励政策,吸引各类人才返乡入乡创业。鼓励原籍普通高校和职业院校毕业生、外出农民工及经商人员回乡创业兴业。推进大学生村官与选调生工作衔接,鼓励引导高校毕业生到村任职、扎根基层、发挥作用。建立选派第一书记工作长效机制。建立城乡人才合作交流机制,探索通过岗编适度分离等多种方式,推进城市教科文卫体等工作人员定期服务乡村。推动职称评定、工资待遇等向乡村教师、医生倾斜,优化乡村教师、医生中高级岗位结构比例。引导规划、建筑、园林等设计人员入乡。允许农村集体经济组织探索人才加入机制,吸引人才、留住人才。

(六)改革完善农村承包地制度。保持农村土地承包关系稳定并长久不变,落实第二轮土地承包到期后再延长30年政策。加快完成农村承包地确权登记颁证。完善农村承包地“三权分置”制度,在依法保护集体所有权和农户承包权前提下,平等保护并进一步放活土地经营权。健全土地流转规范管理制度,强化规模经营管理服务,允许土地经营权入股从事农业产业化经营。

(七)稳慎改革农村宅基地制度。加快完成房地一体的宅基地使用权确权登记颁证。探索宅基地所有权、资格权、使用权“三权分置”,落实宅基地集体所有权,保障宅基地农户资格权和农民房屋财产权,适度放活宅基地和农民房屋使用权。鼓励农村集体经济组织及其成员盘活利用闲置宅基地和闲置房屋。在符合规划、用途管制和尊重农民意愿前提下,允许县级政府优化村庄用地布局,有效利用乡村零星分散存量建设用地。推动各地制定省内统一的宅基地面积标准,探索对增量宅基地实行集约有奖、对存量宅基地实行退出有偿。

(八)建立集体经营性建设用地入市制度。加快完成农村集体建设用地使用权确权登记颁证。按照国家统一部署,在符合国土空间规划、用途管制和依法取得前提下,允许农村集体经营性建设用地入市,允许就地入市或异地调整入市;允许村集体在农民自愿前提下,依法把有偿收回的闲置宅基地、废弃的集体公益性建设用地转变为集体经营性建设用地入市;推动城中村、城边村、村级工业园等可连片开发区域土地依法合规整治入市;推进集体经营性建设用地使用权和地上建筑物所有权房地一体、分割转让。完善农村土地征收制度,缩小征地范围,规范征地程序,维护被征地农民和农民集体权益。

(九)健全财政投入保障机制。鼓励各级财政支持城乡融合发展及相关平台和载体建设,发挥财政资金四两拨千斤作用,撬动更多社会资金投入。建立涉农资金统筹整合长效机制,提高资金配置效率。调整土地出让收入使用范围,提高农业农村投入比例。支持地方政府在债务风险可控前提下发行政府债券,用于城乡融合公益性项目。

(十)完善乡村金融服务体系。加强乡村信用环境建设,推动农村信用社和农商行回归本源,改革村镇银行培育发展模式,创新中小银行和地方银行金融产品提供机制,加大开发性和政策性金融支持力度。依法合规开展农村集体经营性建设用地使用权、农民房屋财产权、集体林权抵押融资,以及承包地经营权、集体资产股权等担保融资。实现已入市集体土地与国有土地在资本市场同地同权。建立健全农业信贷担保体系,鼓励有条件有需求的地区按市场化方式设立担保机构。加快完善农业保险制度,推动政策性保险扩面、增品、提标,降低农户生产经营风险。支持通过市场化方式设立城乡融合发展基金,引导社会资本培育一批国家城乡融合典型项目。完善农村金融风险防范处置机制。

(十一)建立工商资本入乡促进机制。深化“放管服”改革,强化法律规划政策指导和诚信建设,打造法治化便利化基层营商环境,稳定市场主体预期,引导工商资本为城乡融合发展提供资金、产业、技术等支持。完善融资贷款和配套设施建设补助等政策,鼓励工商资本投资适合产业化规模化集约化经营的农业领域。通过政府购买服务等方式,支持社会力量进入乡村生活性服务业。支持城市搭建城中村改造合作平台,探索在政府引导下工商资本与村集体合作共赢模式,发展壮大村级集体经济。建立工商资本租赁农地监管和风险防范机制,严守耕地保护红线,确保农地农用,防止农村集体产权和农民合法利益受到侵害。

(十二)建立科技成果入乡转化机制。健全涉农技术创新市场导向机制和产学研用合作机制,鼓励创建技术转移机构和技术服务网络,建立科研人员到乡村兼职和离岗创业制度,探索其在涉农企业技术入股、兼职兼薪机制。建立健全农业科研成果产权制度,赋予科研人员科技成果所有权。发挥政府引导推动作用,建立有利于涉农科研成果转化推广的激励机制与利益分享机制。探索公益性和经营性农技推广融合发展机制,允许农技人员通过提供增值服务合理取酬。

三、建立健全有利于城乡基本公共服务普惠共享的体制机制

推动公共服务向农村延伸、社会事业向农村覆盖,健全全民覆盖、普惠共享、城乡一体的基本公共服务体系,推进城乡基本公共服务标准统一、制度并轨。

(十三)建立城乡教育资源均衡配置机制。优先发展农村教育事业,建立以城带乡、整体推进、城乡一体、均衡发展的义务教育发展机制。鼓励省级政府建立统筹规划、统一选拔的乡村教师补充机制,为乡村学校输送优秀高校毕业生。推动教师资源向乡村倾斜,通过稳步提高待遇等措施增强乡村教师岗位吸引力。实行义务教育学校教师“县管校聘”,推行县域内校长教师交流轮岗和城乡教育联合体模式。完善教育信息化发展机制,推动优质教育资源城乡共享。多渠道增加乡村普惠性学前教育资源,推行城乡义务教育学校标准化建设,加强寄宿制学校建设。

(十四)健全乡村医疗卫生服务体系。建立和完善相关政策制度,增加基层医务人员岗位吸引力,加强乡村医疗卫生人才队伍建设。改善乡镇卫生院和村卫生室条件,因地制宜建立完善医疗废物收集转运体系,提高慢性病、职业病、地方病和重大传染病防治能力,加强精神卫生工作,倡导优生优育。健全网络化服务运行机制,鼓励县医院与乡镇卫生院建立县域医共体,鼓励城市大医院与县医院建立对口帮扶、巡回医疗和远程医疗机制。全面建立分级诊疗制度,实行差别化医保支付政策。因地制宜建立完善全民健身服务体系。

(十五)健全城乡公共文化服务体系。统筹城乡公共文化设施布局、服务提供、队伍建设,推动文化资源重点向乡村倾斜,提高服务的覆盖面和适用性。推行公共文化服务参与式管理模式,建立城乡居民评价与反馈机制,引导居民参与公共文化服务项目规划、建设、管理和监督,推动服务项目与居民需求有效对接。支持乡村民间文化团体开展符合乡村特点的文化活动。推动公共文化服务社会化发展,鼓励社会力量参与。建立文化结对帮扶机制,推动文化工作者和志愿者等投身乡村文化建设。划定乡村建设的历史文化保护线,保护好农业遗迹、文物古迹、民族村寨、传统村落、传统建筑和灌溉工程遗产,推动非物质文化遗产活态传承。发挥风俗习惯、村规民约等优秀传统文化基因的重要作用。

(十六)完善城乡统一的社会保险制度。完善统一的城乡居民基本医疗保险、大病保险和基本养老保险制度。巩固医保全国异地就医联网直接结算。建立完善城乡居民基本养老保险待遇确定和基础养老金正常调整机制。做好社会保险关系转移接续工作,建立以国家政务服务平台为统一入口的社会保险公共服务平台。构建多层次农村养老保障体系,创新多元化照料服务模式。

(十七)统筹城乡社会救助体系。做好城乡社会救助兜底工作,织密兜牢困难群众基本生活安全网。推进低保制度城乡统筹,健全低保标准动态调整机制,确保动态管理下应保尽保。全面实施特困人员救助供养制度,提高托底保障能力和服务质量。做好困难农民重特大疾病救助工作。健全农村留守儿童和妇女、老年人关爱服务体系。健全困境儿童保障工作体系,完善残疾人福利制度和服务体系。改革人身损害赔偿制度,统一城乡居民赔偿标准。

(十八)建立健全乡村治理机制。建立健全党组织领导的自治、法治、德治相结合的乡村治理体系,发挥群众参与治理主体作用,增强乡村治理能力。强化农村基层党组织领导作用,全面推行村党组织书记通过法定程序担任村委会主任和村级集体经济组织、合作经济组织负责人,健全以财政投入为主的稳定的村级组织运转经费保障机制。加强农村新型经济组织和社会组织的党建工作,引导其坚持为农村服务。加强自治组织规范化制度化建设,健全村级议事协商制度。打造一门式办理、一站式服务、线上线下结合的村级综合服务平台,完善网格化管理体系和乡村便民服务体系。

四、建立健全有利于城乡基础设施一体化发展的体制机制

把公共基础设施建设重点放在乡村,坚持先建机制、后建工程,加快推动乡村基础设施提挡升级,实现城乡基础设施统一规划、统一建设、统一管护。

(十九)建立城乡基础设施一体化规划机制。以市县域为整体,统筹规划城乡基础设施,统筹布局道路、供水、供电、信息、广播电视、防洪和垃圾污水处理等设施。统筹规划重要市政公用设施,推动向城市郊区乡村和规模较大中心镇延伸。推动城乡路网一体规划设计,畅通城乡交通运输连接,加快实现县乡村(户)道路联通、城乡道路客运一体化,完善道路安全防范措施。统筹规划城乡污染物收运处置体系,严防城市污染上山下乡,因地制宜统筹处理城乡垃圾污水,加快建立乡村生态环境保护和美丽乡村建设长效机制。加强城乡公共安全视频监控规划、建设和联网应用,统一技术规范、基础数据和数据开放标准。

(二十)健全城乡基础设施一体化建设机制。明确乡村基础设施的公共产品定位,构建事权清晰、权责一致、中央支持、省级统筹、市县负责的城乡基础设施一体化建设机制。健全分级分类投入机制,对乡村道路、水利、渡口、公交和邮政等公益性强、经济性差的设施,建设投入以政府为主;对乡村供水、垃圾污水处理和农贸市场等有一定经济收益的设施,政府加大投入力度,积极引入社会资本,并引导农民投入;对乡村供电、电信和物流等经营性为主的设施,建设投入以企业为主。支持有条件的地方政府将城乡基础设施项目整体打包,实行一体化开发建设。

(二十一)建立城乡基础设施一体化管护机制。合理确定城乡基础设施统一管护运行模式,健全有利于基础设施长期发挥效益的体制机制。对城乡道路等公益性设施,管护和运行投入纳入一般公共财政预算。明确乡村基础设施产权归属,由产权所有者建立管护制度,落实管护责任。以政府购买服务等方式引入专业化企业,提高管护市场化程度。推进城市基础设施建设运营事业单位改革,建立独立核算、自主经营的企业化管理模式,更好行使城乡基础设施管护责任。

五、建立健全有利于乡村经济多元化发展的体制机制

围绕发展现代农业、培育新产业新业态,完善农企利益紧密联结机制,实现乡村经济多元化和农业全产业链发展。

(二十二)完善农业支持保护制度。以市场需求为导向,深化农业供给侧结构性改革,走质量兴农之路,不断提高农业综合效益和竞争力。全面落实永久基本农田特殊保护制度,划定粮食生产功能区和重要农产品生产保护区,完善支持政策。按照增加总量、优化存量、提高效能的原则,强化高质量发展导向,加快构建农业补贴政策体系。发展多种形式农业适度规模经营,健全现代农业产业体系、生产体系、经营体系。完善支持农业机械化政策,推进农业机械化全程全面发展,加强面向小农户的社会化服务。完善农业绿色发展制度,推行农业清洁生产方式,健全耕地草原森林河流湖泊休养生息制度和轮作休耕制度。

(二十三)建立新产业新业态培育机制。构建农村一二三产业融合发展体系,依托“互联网+”和“双创”推动农业生产经营模式转变,健全乡村旅游、休闲农业、民宿经济、农耕文化体验、健康养老等新业态培育机制,探索农产品个性化定制服务、会展农业和农业众筹等新模式,完善农村电子商务支持政策,实现城乡生产与消费多层次对接。适应居民消费升级趋势,制定便利市场准入、加强事中事后监管政策,制定相关标准,引导乡村新产业改善服务环境、提升品质。在年度新增建设用地计划指标中安排一定比例支持乡村新产业新业态发展,探索实行混合用地等方式。严格农业设施用地管理,满足合理需求。

(二十四)探索生态产品价值实现机制。牢固树立绿水青山就是金山银山的理念,建立政府主导、企业和社会各界参与、市场化运作、可持续的城乡生态产品价值实现机制。开展生态产品价值核算,通过政府对公共生态产品采购、生产者对自然资源约束性有偿使用、消费者对生态环境附加值付费、供需双方在生态产品交易市场中的权益交易等方式,构建更多运用经济杠杆进行生态保护和环境治理的市场体系。完善自然资源资产产权制度,维护参与者权益。完善自然资源价格形成机制,建立自然资源政府公示价格体系,推进自然资源资产抵押融资,增强市场活力。

(二十五)建立乡村文化保护利用机制。立足乡村文明,吸取城市文明及外来文化优秀成果,推动乡村优秀传统文化创造性转化、创新性发展。推动优秀农耕文化遗产保护与合理适度利用。建立地方和民族特色文化资源挖掘利用机制,发展特色文化产业。创新传统工艺振兴模式,发展特色工艺产品和品牌。健全文物保护单位和传统村落整体保护利用机制。鼓励乡村建筑文化传承创新,强化村庄建筑风貌规划管控。培育挖掘乡土文化本土人才,引导企业积极参与,显化乡村文化价值。

(二十六)搭建城乡产业协同发展平台。培育发展城乡产业协同发展先行区,推动城乡要素跨界配置和产业有机融合。把特色小镇作为城乡要素融合重要载体,打造集聚特色产业的创新创业生态圈。优化提升各类农业园区。完善小城镇联结城乡的功能,探索创新美丽乡村特色化差异化发展模式,盘活用好乡村资源资产。创建一批城乡融合典型项目,形成示范带动效应。

(二十七)健全城乡统筹规划制度。科学编制市县发展规划,强化城乡一体设计,统筹安排市县农田保护、生态涵养、城镇建设、村落分布等空间布局,统筹推进产业发展和基础设施、公共服务等建设,更好发挥规划对市县发展的指导约束作用。按照“多规合一”要求编制市县空间规划,实现土地利用规划、城乡规划等有机融合,确保“三区三线”在市县层面精准落地。加快培育乡村规划设计、项目建设运营等方面人才。综合考虑村庄演变规律、集聚特点和现状分布,鼓励有条件的地区因地制宜编制村庄规划。

六、建立健全有利于农民收入持续增长的体制机制

拓宽农民增收渠道,促进农民收入持续增长,持续缩小城乡居民生活水平差距。

(二十八)完善促进农民工资性收入增长环境。推动形成平等竞争、规范有序、城乡统一的劳动力市场,统筹推进农村劳动力转移就业和就地创业就业。规范招工用人制度,消除一切就业歧视,健全农民工劳动权益保护机制,落实农民工与城镇职工平等就业制度。健全城乡均等的公共就业创业服务制度,努力增加就业岗位和创业机会。提高新生代农民工职业技能培训的针对性和有效性,健全农民工输出输入地劳务对接机制。

(二十九)健全农民经营性收入增长机制。完善财税、信贷、保险、用地等政策,加强职业农民培训,培育发展新型农业经营主体。建立农产品优质优价正向激励机制,支持新型经营主体发展“三品一标”农产品、打造区域公用品牌,提高产品档次和附加值。引导龙头企业与农民共建农业产业化联合体,让农民分享加工销售环节收益。完善企业与农民利益联结机制,引导农户自愿以土地经营权等入股企业,通过利润返还、保底分红、股份合作等多种形式,拓宽农民增收渠道。促进小农户和现代农业发展有机衔接,突出抓好农民合作社和家庭农场两类农业经营主体发展,培育专业化市场化服务组织,帮助小农户节本增收。

(三十)建立农民财产性收入增长机制。以市场化改革为导向,深化农村集体产权制度改革,推动资源变资产、资金变股金、农民变股东。加快完成农村集体资产清产核资,把所有权确权到不同层级的农村集体经济组织成员集体。加快推进经营性资产股份合作制改革,将农村集体经营性资产以股份或者份额形式量化到本集体成员。对财政资金投入农业农村形成的经营性资产,鼓励各地探索将其折股量化到集体经济组织成员。创新农村集体经济运行机制,探索混合经营等多种实现形式,确保集体资产保值增值和农民收益。完善农村集体产权权能,完善农民对集体资产股份占有、收益、有偿退出及担保、继承权。

(三十一)强化农民转移性收入保障机制。履行好政府再分配调节职能,完善对农民直接补贴政策,健全生产者补贴制度,逐步扩大覆盖范围。在统筹整合涉农资金基础上,探索建立普惠性农民补贴长效机制。创新涉农财政性建设资金使用方式,支持符合条件的农业产业化规模化项目。

(三十二)强化打赢脱贫攻坚战体制机制。坚持精准扶贫、精准脱贫,进一步完善中央统筹、省负总责、市县抓落实的工作机制,采取更加有力的举措、更加集中的支持、更加精细的工作,着力提高脱贫质量。改进帮扶方式方法,更多采用生产奖补、劳务补助、以工代赈等机制,推动贫困群众通过自己的辛勤劳动脱贫致富。对完全或部分丧失劳动能力的特殊贫困人口,综合实施保障性扶贫政策。聚焦深度贫困地区,以解决突出制约问题为重点,以重大扶贫工程和到村到户帮扶为抓手,加大政策倾斜和扶贫资金整合力度,着力改善发展条件,增强贫困农户发展能力。

七、组织保障

各地区各部门要统一思想,深刻认识建立健全城乡融合发展体制机制的重要意义,顺应经济社会发展规律,根据城乡关系发展特征,把握节奏、持续用力、久久为功,确保各项改革任务扎实有序推进。

(三十三)加强党的领导。确保党在推动城乡融合发展中始终总揽全局、协调各方,做到“两个维护”。加强各级党组织的领导,充分发挥城乡基层党组织战斗堡垒作用,为城乡融合发展提供坚强政治保障。

(三十四)强化分工协作。国家发展改革委牵头建立城乡融合发展工作协同推进机制,明确分工、强化责任,加强统筹协调和跟踪督导。各有关部门要围绕人口、土地、财政、金融和产权等任务,制定细化配套改革措施。重大事项及时向党中央、国务院报告。

(三十五)压实地方责任。地方党委和政府要增强主体责任意识,当好改革促进派和实干家,结合本地实际制定细化可操作的城乡融合发展体制机制政策措施,整合力量、扭住关键、精准发力,以钉钉子精神抓好落实。

(三十六)注重试点引路。把试点作为重要改革方法,选择有一定基础的市县两级设立国家城乡融合发展试验区,支持制度改革和政策安排率先落地,先行先试、观照全局,及时总结提炼可复制的典型经验并加以宣传推广。(原题《中共中央 国务院关于建立健全城乡融合发展体制机制和政策体系的意见》)

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卡航:诚邀旅客踏上“与世界 如初见”的尊享之旅? http://www.razurr.com/article/190959 http://www.razurr.com/article/190959#respond Tue, 07 May 2019 00:20:18 +0000 http://www.razurr.com/?p=190959 【品橙旅游】卡塔尔航空公司(以下简称“卡塔尔航空”或“卡航”)推出欧洲航线超值优惠献礼,诚邀旅客踏上一场“与世界 如初见”的尊享旅程。本次优惠覆盖诸多欧洲精选航线,于2019年4月30日至 05月17日期间预定往返机票的旅客,可享经济舱往返人民币3,390元起,商务舱往返人民币11,970元起,更多优惠礼遇可登录卡塔尔航空官网查询。

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卡塔尔航空首席商务官Simon Talling-Smith先生表示:“作为‘全球最佳商务舱’体验的缔造者,卡塔尔航空自始至终都致力于为旅客打造难忘的旅程,这也是我们引以为傲的地方。从专享值机柜台、更大的行李重量限额到奢华无比的休息室,再到我们开创性的Qsuite商务舱座椅,我们让头等舱和商务舱旅客在每一次旅途中都能享受尽善尽美的服务和奢华的航行体验。我们很高兴推出此次特惠献礼,让旅客踏上一场‘与世界 如初见’的美好旅程!”

无论是商务出行还是休闲旅游,卡塔尔航空都能为旅客打造无与伦比的舒适体验,包括宽敞的座椅空间、多达4000多种机上娱乐选择和按需提供的机上美味等。卡塔尔航空近期还与意大利奢侈品箱包品牌BRICS联手推出机上奢华洗漱包,让搭乘长途和超长途航班的头等舱及商务舱旅客得到全面的呵护,以神清气爽的面貌抵达目的地。

作为一家屡获殊荣的航空公司,卡塔尔航空在国际航空运输评级组织—Skytrax主办的2018年“世界航空公司大奖”中荣膺四项大奖,分别是“全球最佳商务舱”、“全球最佳商务舱座椅”、“中东最佳航空公司”和“全球最佳头等舱休息室”。

卡塔尔航空目前拥有一支由250多架飞机组成的现代化机队,以哈马德国际机场为枢纽,将旅客送往全球160多个目的地。卡塔尔航空2019年将为其全球航线网络新增多个令人期待的目的地,其中包括葡萄牙首都里斯本、马耳他、拉巴特、土耳其伊兹密尔、马来西亚兰卡威、菲律宾达沃、索马里首都摩加迪沙等。

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东方园林:副董事长兼联席总裁金健辞职 http://www.razurr.com/article/190956 http://www.razurr.com/article/190956#respond Mon, 06 May 2019 09:54:46 +0000 http://www.razurr.com/?p=190956 北京时间2019年5月5日,北京东方园林环境股份有限公司(以下简称“东方园林”)发布公告,宣布于2019年4月30日收到公司副董事长兼联席总裁金健先生提交的书面辞职报告,金健先生“由于个人原因,辞去其在本公司担任的第六届董事会董事、副董事长、联席总裁职务,其辞职后不再担任本公司其他任何职务”。

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相关信息显示,金健1973年出生,1994年毕业于武汉大学经济与管理学院,2011年入职东方园林担任相关职务,之后曾因个人原因于2014年从东方园林离职,2016年1月重新加入东方园林。

在五一节前夕,坊间曾有金健递交辞职报告的传闻,并有多方“内部人士”证实,而今,《北京东方园林环境股份有限公司关于副董事长兼联席总裁辞职的公告》算是对此事件的官宣。

以下为公告全文:

《北京东方园林环境股份有限公司关于副董事长兼联席总裁辞职的公告》

北京东方园林环境股份有限公司(以下简称“公司”或“本公司”)于2019年4月30日收到公司副董事长兼联席总裁金健先生提交的书面辞职报告。

由于个人原因,金健先生辞去其在本公司担任的第六届董事会董事、副董事长、联席总裁职务,其辞职后不再担任本公司其他任何职务。

根据《深圳证券交易所中小企业板上市公司规范运作指引》等相关制度规定,金健先生的辞职报告自送达公司董事会之日起生效。

公司董事会对金健先生在任职期间为公司做出的贡献表示衷心的感谢!

特此公告。

北京东方园林环境股份有限公司董事会
2019年4月30日

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TrustYou研究:在线评论对旅游业的重要性 http://www.razurr.com/article/190953 http://www.razurr.com/article/190953#respond Mon, 06 May 2019 08:52:52 +0000 http://www.razurr.com/?p=190953 【品橙旅游】TrustYou的最新研究发现,年轻游客,尤其是千禧一代和Z一代游客越来越相信网络评论,而那些确保自己一直拥有良好网络影响的企业也将从这些评论中受益。TrustYou公布的最新研究详述了旅游经营商、酒店和OTA网站上网络评论的重要性。

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该研究是TurstYou与德国IUBH国际应用技术大学和旅游公司TUI合作进行的,研究强调了评分的重要性以及这些评论在指导当代游客购买决策时的作用。

越来越多的游客会根据旅游公司的在线形象判断公司声誉,对于那些出生在技术时代的游客,这种声誉会影响他们的预订决策。

此次研究的目的是对推动游客完成预订的评论属性进行精准定位。

研究发现,83%的数字原住民称网上评论对于作出预订决定非常重要。

在对评论的信任方面,73%的年轻游客会寻找真实评论,69%的游客会寻找详细的评论,和66%会寻找三个月内的最新评论。

在酒店预订的评论来源方面,68%的数字原住民更喜欢Booking.com、其次是谷歌(61%),TripAdvisor和Expedia分别为30%。

68%的年轻游客认为打分是作出评论的最佳方式。此外,51%的受访者认为包括星级或评分等视觉表现形式的代表性评论更好,29%的人更喜欢小窗口工具评论。

TrustYou的营销副总Valerie Castillo表示:“我们希望酒店业主可以倾听住客的意见,从而适应、调整并提供更好的住客体验。我们坚信,研究每一代游客的个性可以深入了解他们对酒店业务的期望和需求。”

Castillo相信他们的研究为旅游企业提供的重要数据有助于业务的调整和改善。Castillo称:“调查结果显示,在网络评论方面,用户生成和视觉内容的重要性日益凸显。酒店,OTA和旅游经营商必须在其网站上提供评分、小窗口工具等支持内容以鼓励预订。”(编译:品橙旅游 Rose)

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2019年德国旅游交易会将于威斯巴登拉开帷幕 http://www.razurr.com/article/190949 http://www.razurr.com/article/190949#respond Mon, 06 May 2019 08:26:12 +0000 http://www.razurr.com/?p=190949 【品橙旅游】5月12至14日,来自世界各地51个国家的约500位旅游行业代表将云集威斯巴登,参加第45届德国旅游交易会(以下简称GTM)。这一行业盛会由德国国家旅游局主办,每年与不同的地区和城市共同举办。作为黑森州首府,这是威斯巴登继1977年和2005年之后,第三次承办该活动。

2019GTM

2019年GTM新闻发布会在威斯巴登召开:Petra Hedorfer,德国国家旅游局董事会主席;Oliver Franz博士,威斯巴登市市长兼经济事务员;Folke Mühlh?lzer,HA Hessen Agentur GmbH董事会主席? Oliver Hebel

GTM是德国入境旅游行业最重要的B2B平台。本届交易会的核心内容是为期两天的行业洽谈会,地点设在2018年刚刚落成的莱茵-美茵会展中心。约300家来自酒店业、交通业、以及地方和区域旅游组织的供应商,将会向约500位来自重要客源市场的旅游行业及媒体代表介绍其他们的产品与服务。参会者可以与德国供应商建立全新联系或深化现有关系、开展专业对话,并最终达成商业交易。

德国国家旅游局董事会主席何佩雅(Petra Hedorfer)女士诠释道:“数字化、可持续发展、连同以需求为基础的供应和基础设施开发,是参与旅游业国际竞争的主要挑战。德国作为旅游胜地,围绕这些主题做着极为充分的准备。德国旅游交易会作为一个绝佳的平台,能够在国际旅游市场上凸显我们的优质产品,并进一步扩大德国入境游的规模。”

丰富多彩的活动和安排紧凑的丰富内容

在GTM德国旅游交易会正式开幕前,主办方还组织了9个不同主体的会前考察,各国与会者可围绕德国国家旅游局宣传推广的重点主题,切身了解相关旅游产品与服务。此外,主办方还安排了一系列讲座,介绍德国旅游行业的趋势和发展动态。而在官方开幕式和欢迎晚会上,全体与会者还将看到具有德国特色的热情好客。

卓有成效的销售活动,助力德国中型企业

德国旅游交易会由德国国家旅游局于1972年创办,并从那时起不断发展完善。何佩雅女士补充说,“在旅游目的地和销售渠道动态化的竞争格局下,GTM为旅游行业中的中型企业提供机会,向行业内国际顶级决策者展示自我。”2018年交易会后的调查显示,98%的德国供应商对其在该活动中的绩效表示满意或非常满意。因为在GTM成功地达成了合作共识或合作协议,83%的供应商表示有意在2019年再次参加德国旅游交易会。

绿色会议

自2012年以来,德国国家旅游局还实现了将GTM办成环保盛会。今年的会议还考虑了可持续发展方面的因素。相关举措包括,与会者采用环保的交通出行方式,选取本地出产的餐饮食材,杜绝使用一次性餐具,以及在活动组织中采用公共交通进行短途客运。2019年德国旅游交易会已再次获得绿色认证。

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Masabi:票务和支付服务商融资2000万美元 http://www.razurr.com/article/190946 http://www.razurr.com/article/190946#respond Mon, 06 May 2019 07:46:09 +0000 http://www.razurr.com/?p=190946 【品橙旅游】Masabi在丹佛和悉尼等城市开放了通过优步等旅游企业的手机App销售公共交通车票的技术。

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Masabi在C轮融资获2000万美元,通过使用其技术,用户可以在优步等手机App上购买公共交通的车票并进行支付。

此轮融资由Smedvig Capital领投,MMC Ventures参投。2001年,Masabi在伦敦成立,到目前为止,其融资总额已超过4080万美元。

Masabi为购票和手机支付提供公共交通管理软件,其主要产品Justride让消费者利用非接触式银行卡、手机或智能卡购买公共交通的车票。据Masabi称,2018年,消费者通过该系统完成了8500多万次旅行。

但是,因为很多公共交通服务无法以大城市的方式提供技术集成,所以旅游业经营商更感兴趣的是,Masabi让网约车App,旅游规划App以及其他商旅和休闲游OTA App更容易为这些服务整合票务系统。

有几家公共交通公司已开始使用Masasbi与第三方技术进行整合。

今年年初,丹佛成为美国首个将公共交通服务与优步App整合,打造一站式服务的城市。优步的消费者可以在App上预订火车票和汽车票,并可以使用App中的电子车票作为乘车凭证。优步将利用Masabi在App中增加交通地图并在服务开放城市城市安排乘车信息。(编译:品橙旅游 Rose)

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